Um dos momentos mais emotivos do evento foi a homenagem prestada ao piloto e preparador José Veiga, num ambiente repleto de adrenalina e espírito competitivo. Ao todo, participaram 70 equipas nas categorias de Sprint, Regularidade e Revival – esta última destinada a pilotos convidados e sem caráter competitivo.

Competição Renhida na Categoria Sprint

A prova de Sprint foi marcada por uma competição intensa e emocionante, com os três primeiros classificados separados por apenas 2,162 segundos. Carlos Neves, piloto da região, ao volante de um Renault Clio Sport, sagrou-se o grande vencedor. Alexandre Alves, navegado por Miguel Santos — dupla mafrense — ficou a apenas 0,428 segundos, conduzindo o seu Peugeot 106. O terceiro lugar foi conquistado por Bernardo Esteves, que, ao volante de um Porsche 911T, não deu tréguas e terminou a escassos 1,734 segundos do segundo lugar, demonstrando o quão renhida foi a luta pelos lugares cimeiros.

Dupla Almadense Nuno Veiga / José Veiga Conquista Categoria de Regularidade

Na categoria de Regularidade, a dupla almadense Nuno Veiga / José Veiga, ao volante de um Peugeot 106, conquistou o lugar mais alto do pódio. O filho do homenageado seguiu as pegadas do pai e “guiou largo”, alcançando uma vitória muito aguardada que teimava em fugir nas edições anteriores. Jorge Azevedo e André Cerol, com o seu Citroën Saxo Cup, asseguraram o segundo lugar, enquanto Duarte Porto e Hugo Mendes fecharam o pódio ao volante de um BMW 320i.

Elegância e Adrenalina num Cenário Único

O Almada Extreme Sprint proporcionou também um espetáculo visual único, com um desfile de 80 automóveis clássicos e cerca de 30 motards de clubes locais, que percorreram o circuito da competição, criando momentos memoráveis para os amantes das quatro e duas rodas. O público teve ainda oportunidade de visitar stands de artesãos locais e de parceiros do evento, participar em sorteios e até ganhar prémios, incluindo uma inscrição para a carta de condução, oferecida pela prestigiada Escola de Condução Almacoop.

O Exército Português marcou presença com uma exposição de viaturas militares e uma torre de escalada que fez as delícias dos mais novos, sempre sob a supervisão dos militares.

Marco Martins, com a sua habitual condução no limite, proporcionou uma performance inesquecível, elevando ao máximo a adrenalina e entusiasmo do público.

A cerimónia de entrega de prémios contou com a presença da Sra. Vice-Presidente da Câmara Municipal de Almada, Teodolinda Silveira, e do Diretor do Departamento de Desporto, Hugo Farto. Ambos reconheceram o talento e dedicação dos participantes, representando a Sra. Presidente da Câmara Municipal de Almada, Inês de Medeiros, que, não podendo estar presente, enviou uma mensagem em vídeo, calorosamente aplaudida pelos presentes.

Organização 

O Almada Extreme Sprint é organizado pelo Clube de Motorismo de Setúbal, com o apoio da Câmara Municipal de Almada. A edição de 2025 foi, mais uma vez, um marco, reafirmando a importância do evento e proporcionando momentos inesquecíveis a todos os que o viveram.

Junta-te a nós, a festa vai ser GRANDE!

Um pequeno resumo do que foi a Gala da Montanha referente ao ano de 2024 , organizada pelo Clube de Motorismo de Setúbal no BBC Bacalhôa Berardo Colletion no passado dia 15 de fevereiro 2025

A penúltima prova do Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica teve lugar no mítico Camélias Classic Rally by Bilstein Group 2024, num percurso que ligou Cascais, Sintra, Mafra e Torres Vedras. Durante dois dias intensos, marcados pela chuva persistente, 39 duplas enfrentaram desafios técnicos, estradas molhadas e a beleza única da região.

A vitória à geral sorriu à dupla Luís Carvalho e Sanches Ramalho, que conquistou o seu primeiro triunfo da temporada após uma luta muito disputada com os experientes António e Nuno Costa. Com consistência e técnica, Carvalho e Ramalho brilharam especialmente na Serra de Sintra e conseguiram impor-se mesmo sob condições climatéricas adversas.

Apesar de terminarem em segundo lugar, os irmãos Costa foram os grandes vencedores da Taça 1300 e sagraram-se bicampeões nacionais de regularidade histórica. Cautelosos na Serra do Socorro, optaram por não arriscar em demasia, conscientes de que o título já estava praticamente assegurado.

O pódio ficou completo com a dupla Paulo Trindade e Tiago Moura, que celebrou um merecido terceiro lugar apesar de alguns contratempos mecânicos. O rali foi marcado por um ritmo elevado, especialmente em troços técnicos como a rampa da Pena, onde a navegação exigente e os ganchos apertados colocaram à prova a destreza dos participantes.

Destaque ainda para a performance feminina de Maria de Fátima V. e Ana Rita Amaral, que conquistaram o título na sua categoria.